重慶西部物流園于2007年9月經(jīng)第40次市長辦公會研究決定設(shè)立，依托鐵路編組站和集裝箱中心站等重要鐵路資源建立， 是“渝新歐”國際貿(mào)易大通道起始站、重慶鐵路口岸所在地。立足于“口岸+產(chǎn)業(yè)+市場”一體化的口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，重慶西部物流園利用多元化的功能構(gòu)建出西部最大 的鐵路國際口岸。 

      鐵路保稅物流中心（B型） 

      重慶鐵路保稅物流中心（B型）是我市唯一一個以服務(wù)鐵路物流樞紐為主的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，在運(yùn)行后，它利用緊鄰重慶鐵路口岸的地理條件，對口岸功能進(jìn) 行完善和支撐。同時，它依托靠近“渝新歐”國際貿(mào)易大通道起點這一優(yōu)勢，擴(kuò)大我市物流體系的輻射范圍，進(jìn)一步發(fā)揮我市國家級物流樞紐的作用，促進(jìn)我市開放 型經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展。下一步，西部物流園將繼續(xù)完善重慶鐵路口岸的基礎(chǔ)設(shè)施，并逐步拓展口岸功能，發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)。 

      整車進(jìn)口口岸 

      重慶西部物流園是西部內(nèi)陸首個整車進(jìn)口口岸，占地面積約7.7萬平方米，2014年通過驗收投運(yùn)。據(jù)悉，在2015年整車進(jìn)口數(shù)量居全國新批整車口 岸第一。隨后有16家平行進(jìn)口車商入駐經(jīng)營，6個歐洲整車主流品牌已通過重慶整車口岸進(jìn)口整車，涵蓋奔馳、寶馬、大眾、路虎、標(biāo)致雪鐵龍、奧迪。 

      藥品、植物、水果口岸及國際郵件交換站 

      目前重慶鐵路口岸除了西部首個汽車整車口岸以外、還構(gòu)建有藥品口岸、植物種苗口岸、肉類及水果口岸、國際郵件交換站等，預(yù)計5年內(nèi)達(dá)到1000億 元、10年內(nèi)達(dá)到2000億元國際貿(mào)易規(guī)模。藥品口岸是全國19個藥品進(jìn)口口岸之一，可開展一般藥品及醫(yī)療器械進(jìn)出口業(yè)務(wù)。國際郵件交換站具備跨境直郵 (進(jìn)口)與跨境出口國際包裹業(yè)務(wù)郵政分揀處理中心、國際快件運(yùn)營集散中心，計劃2017年建成。